มาดูการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสายสีน้ำเงินช่วงหัวลำโพง-บางแค และต้องขุดเจาะอุโมงค์เพื่อลอดผ่านแม่น้ำเจ้าพระยา ซึ่งการสร้างอุโมงค์รถไฟฟ้าใต้ดินในครั้งนี้จะถือเป็นการขุดเจาะลอดใต้แม่น้ำเจ้าพระยาเป็นครั้งแรกของประเทศไทย
จากภาพช่วงลอดแม่น้ำแล้วเสร็จไปพอสมควร ระดับความลึกจุดกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ลึกถึง 30.86 เมตร อยากรู้ 30 เมตร ลึกระดับไหน เทียบจากสถานรถไฟใต้ดิน สถานีสีลม ซึ่งเป็นสถานที่ลึกที่สุด มีระดับความลึกถึง 30 เมตร และมีผลให้สถานีสีลมต้องมีบันไดเลื่อนขึ้นลงที่ยาวที่สุด ในอาเซียน คือ 43 เมตร
จากภาพช่วงลอดแม่น้ำแล้วเสร็จไปพอสมควร ระดับความลึกจุดกลางแม่น้ำเจ้าพระยา ลึกถึง 30.86 เมตร อยากรู้ 30 เมตร ลึกระดับไหน เทียบจากสถานรถไฟใต้ดิน สถานีสีลม ซึ่งเป็นสถานที่ลึกที่สุด มีระดับความลึกถึง 30 เมตร และมีผลให้สถานีสีลมต้องมีบันไดเลื่อนขึ้นลงที่ยาวที่สุด ในอาเซียน คือ 43 เมตร
